徐立平：雕刻火药 为国铸剑的军工匠人

中国航天科技集团公司第四研究院7416厂　　固体燃料发动机是战略技术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件，它的制造有上前道工序，要求最高的工序之一就是发动燃料的微整形。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸。而徐立平就是这样天天与火药打交道的人。0.5毫米，是固体发动机药面精度的最大误差；而徐立平雕刻的精度不超过0.2毫米，还没有两张A4纸厚，堪称完美。　　微整形，是徐立平的职业。不过，他不在时尚领域，雕刻的也不是工艺品，而是难...

方文墨：手工精度赛过数控机床的80后技工

中国航空工业集团公司沈飞公司14厂高级技师 　　方文墨，在徒弟眼中，他是钳工界奇才，在妻子眼中，他是个浪漫的胖子。而在今年93阅兵的装备中，飞过天安门的5架歼-15，有不少的核心零件，是方文墨和他的班组做出来的。在工业化时代，尽管很多零件都可以自动化生产了，但是有的战机零件因为数量少、加工精度高、难度大，还是需要手工打磨。　　蒙着眼睛 也能打磨出极限精度　　不靠眼睛，纯粹凭手感，能不能加工出一样完美的产品呢？当方文墨在一米高的操作台前站定，一边的三个徒弟都屏住了呼吸，看他加工...

卢仁峰：我用独臂造铁甲

中国兵器工业集团公司首席技师 　　在今年93阅兵的装备方阵中，打头阵的是国产坦克装甲车辆方阵。这些现代战争中的铁骑拥有坚固的身躯，甚至足以阻挡炮弹的攻击。但是，它们这样的钢筋铁骨也是用一块一块的钢板焊接而成，而攻克这一技术难关的是中国兵器首席技师独臂焊侠卢仁峰。　　战车车体焊接滴水不漏是保证战斗力的关键　　近日，记者走进了卢仁峰的日常工作，在位于中国兵器内蒙古第一机械集团的一个车间里，一台国产装甲战车的车体正在进行水池试验。负责战车车体焊接工作的卢仁峰站在水池边，紧盯着车体里...

军工匠人为国铸剑：在导弹火箭上雕刻火药

　　在不久前的9.3阅兵上，新一代预警机、舰载机、战略核导弹等一批国产武器装备精彩亮相、震撼人心。它们不仅是捍卫国家安全和民族尊严的利器，更是中国工业制造实力的象征。而在这些国之重器的背后，是一群默默无闻的军工匠人，他们胆量超人，甘于寂寞，坚守在偏僻的军工厂，只为心中的报国梦。今天，我们要认识的是一位在导弹和火箭上雕刻火药的人徐立平。　　固体燃料发动机是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件，它的制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是发动机固体燃料的微整形：...

航天科工胸怀科技强军梦践行航天报国情

　　一支三线军工老牌劲旅，历经黔北高原三线建设战天斗地的风霜雪雨，历经改革脱困的阵痛和三线调迁，历经断炊后找米下锅的艰辛，再到如今踏上勃勃生机的新征程，中国航天科工十院走过风风雨雨50年　　　　从城市到深山，再从深山到城市；从传统以军为主到军转民，再到军民融合发展，位于贵州高原的中国航天科工集团公司十院50年来，为我国科技强军、航天发展、地方经济建设作出了重要贡献。　　　　埋首深山铸卫国长剑　　　　据航天科工十院院长李权忠介绍，1965年，按照党和国家的重大安排部署，一大批来...

《中国探月》个性化服务专用邮票发布

　　中国集邮总公司、探月与航天工程中心8月27日联合在京举办《中国探月》个性化服务专用邮票发布仪式。　　　　《中国探月》个性化服务专用邮票是继特6-2007《中国探月首飞成功纪念》、特9-2014《中国首次落月成功纪念》之后的第三套探月题材邮票，也是中国邮政首次发行以探月为主题的个性化服务专用邮票。该邮票１套1枚，票面价值为1.20元人民币。　　　　中国集邮总公司党委书记彭敏安、探月工程副总指挥刘继忠出席发布仪式并讲话。刘继忠介绍，希望通过邮票这种文化传播载体和国家名片，对中...

五集纪录片《军工记忆——抗战硝烟》即将亮相央视

　　为纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，由国防科工局组织拍摄的5集系列电视片《军工记忆抗战硝烟》将于8月22日至26日每晚黄金时间在央视科教频道（CCTV-10）播出。电视片聚焦中国军工在抗战时期艰难曲折的发展进程，再现军工战线为夺取抗战胜利艰苦卓绝、浴血奋战的感人事迹，特别是讴歌了中国共产党领导的人民军工把一切献给党的奉献精神。　　　　《军工记忆抗战硝烟》站在国家民族视角，以军工战线亲历抗战老同志的难忘经历和相关专家、学者的采访为内容主体，以抗战期间，中国的军事工...

在“生命禁区”深呼吸

　　甘巴拉，甘巴拉，伸手把天抓；地上不长草，风吹石头跑；一步三喘气，四季穿棉袄。这首打油诗，描述的就是坐落于青藏高原的甘巴拉山这里空气含氧量只有海平面的48%，素有生命禁区之称。　　　　早在1965年10月，我国就在海拔5374米的甘巴拉山山顶上建成了全世界海拔最高的人控雷达站。40多年来，这座雷达站承担了对空警戒和西藏空中航线的飞行引导任务，先后安全引导民航班机等几十万架次，然而，这座人控雷达站的环境非常恶劣，官兵工作生活异常艰苦。遇到大雪封山，雷达所需的油料上不来，就必须...